Višenamjensko električno vozilo na četiri kotača
Višenamjensko održavanje i održavanje električnih četverotočkaša:1, nemojte slučajno mijenjati punjač, ne uklanjajte ograničenje brzine kontrolera. Punjači raznih proizvođača uglavnom imaju individualne potrebe i nemojte mijenjati punjače po volji kada niste sigurni.
Uvod u proizvod
Višenamjensko održavanje i održavanje električnih četverotočkaša:
1, nemojte slučajno mijenjati punjač, nemojte uklanjati ograničenje brzine kontrolera. Punjači raznih proizvođača uglavnom imaju individualne potrebe i nemojte mijenjati punjače po volji kada niste sigurni.
2. Zaštitite punjač. Općenito uputstvo za upotrebu sadrži upute za zaštitu punjača. Mnogi korisnici ne čitaju priručnik, često pored problema nakon razmišljanja o traženju priručnika, često prekasno, pa je prvo pročitati priručnik vrlo potrebno. U posebnim slučajevima potrebno je premjestiti, a punjač također treba biti upakovan pjenom kako bi se spriječile vibracije. Nakon vibracije mnogih punjača, potenciometar iznutra će se pomjerati, čineći pomjeranje cijelog parametra, što rezultira nenormalnim stanjem punjenja. Osim toga, treba imati na umu da punjač treba održavati ventiliranim tokom punjenja, inače to neće utjecati samo na vijek trajanja punjača, već će uticati i na stanje punjenja zbog termičkog drifta. To može uzrokovati oštećenje baterije. Stoga je vrlo važno zaštititi punjač.
3. Napunite na vrijeme.
Nakon što se baterija isprazni, počinje proces vulkanizacije, a na početku 12 sati dolazi do očigledne vulkanizacije. Pravovremeno punjenje, može ukloniti neozbiljnu vulkanizaciju, ako nije pravovremeno punjenje, ovi kristali sulfida će se akumulirati i postupno formirati grube kristale, opći punjač za ove grube kristale je nemoćan, postupno će formirati pad kapaciteta baterije, skratiti vijek trajanja baterije . Stoga je pored svakodnevnog punjenja potrebno paziti i na punjenje što prije nakon upotrebe, kako bi baterija bila što više puna.
Električno vozilo na sva četiri točka koje proizvodi naša kompanija dizajnirano je u skladu sa zahtjevima ergonomije i centra gravitacije, tako da vozilo neće bacati rep tokom procesa vožnje, što može efikasno poboljšati sigurnost električnog vozila. Neophodan je za ispitivanje prianjanja guma. Širina gume, dubina rezervoara i jasne linije su sve ono što guma treba da ima.
Ukupne tihe performanse električnih vozila na sva četiri točka su bolje, jer je buka samog motora vrlo mala, a postoji samo mala struja. Naročito u fazi srednje i niske brzine, buka u vožnji vozila će biti vrlo mala, što će značajno poboljšati udobnost vožnje.
U skladu sa zahtjevima vožnje različitih zemalja, smjer volana našeg električnog vozila je također prilagođen, veselimo se vašoj poruci!



S-610
| Osnovni parametar | Dužina x širina x visina (mm) | 2700*1300*1650 |
| Struktura tijela | 4 vrata 4 sedišta | |
| Specifikacije glavčine guma | 400-10Aluminijumski točak | |
| Minimalni razmak od tla (mm) | 170 | |
| Snaga motora (w) | 1000Dc motor | |
| Kontroler/napon (V) | DC 48/60 | |
| Maksimalna brzina (km/h) | 35 | |
| Kočioni sistem | Disk kočnica zadnjeg točka | |
| Sistem prigušenja | Prednja nezavisna amortizacija / stražnja opruga | |
| Glavna konfiguracija | Meki start, pametni ključ, slika unazad, krovni prozor sa ventilatorom, topli vazduh, nosač za prtljag | |
| Opciona konfiguracija | 1500w/1200w AC motor, disk kočnica na četiri kotača, velika mala brzina, proširivač dometa | |
Popularni tagovi: višenamjensko električno vozilo na četiri kotača, proizvođači višenamjenskih električnih vozila na četiri kotača u Kini, tvornica, люк менән электромобиль, элемтәле элемтәле урындар менән, автовокзал пассажирҙар өсөн дүрт тәгәрмәсле электр транспорты, көйләнә торған урындар менән электромобиль, паром пассажирҙары өсөн электр дүрт тәгәрмәсле транспорт сараһы, электромобиль хеҙмәте
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit










